The presence of turbulence in the human aorta has been historically linked with cardiovascular diseases. It is thus of the interest to understand how aortic flows can transition to turbulence and how turbulence behaves once it is triggered.  mehr...

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Quantum physics is becoming more and more attention from science and economy. Often alkali-metals evaporated in an ultra-high vacuum are used as source for quantum technologies. Recently we developed a filling facility for alkali-metal sources such as ovens or dispenser in our laboratories. The next step is to qualify existing ovens with a saturation spectroscopy unit for space based missions.mehr...

Die Abteilung "Fire Protection" bei Airbus in Bremen ist verantwortlich für die Entwicklung der aktiven „Fire Protection Systeme“ in allen kommerziellen Flugzeug-Programmen. Da es sich bei einem unentdeckten Brand im Frachtraum um ein katastrophales Ereignis handelt, sind die Sicherheits- und Zuverlässigkeitsanforderungen hoch. So muss jedes erdenkliche Feuer im Laderaum eines Flugzeuges binnen 60 Sekunden detektiert werden und im Cockpit einen Alarm auslösen. Nach Erhalt eines Rauchalarms im Cockpit erfolgt die schnellstmögliche Landung, d.h. eine Umleitung zum nächstgelegenen Flughafen und der Evakuierung der Passagiere. Da die Frachträume im Unterdeck von der Kabine aus nicht zuganglich sind, sind diese Bereiche zudem mit einer aktiven Brandbekämpfung ausgestattet, die den Brand bis zur sicheren Landung unterdrucktmehr...

Nanoparticle agglomeration is a fundamental process in material science, which can be employed as a bottom-up production approach to produce materials with well-defined structural properties. mehr...

A demonstrator of an ferrofluid seal, on suitport scale, shall be built and tested.

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